Mark Cavendish
2005-2006
2006-2007
2008-2011
2012
2013-2015
2016-2019
2020
2021
Sparkasse
T-Mobile
HTC-Columbia
Sky Procycling
Omega Pharma/Etixx
Dimension Data
Bahrain McLaren
Deceuninck-Quick Step
Pista
Campeonato Mundial – madison 3x
(2005, 2008 y 2016)
Carreras:
Seis días de Zúrich 2014
Seis días de Gante 2016
Ruta
Campeonato Mundial en Ruta (2011)
Grandes Vueltas:
–Giro de Italia: clasificación por puntos 
(2013) y 15 etapas
–Tour de Francia: clasificación por puntos 
(2011) y 30 etapas
–Vuelta a España: clasificación por puntos (2010) y 3 etapas
Monumentos:
Milán-San Remo (2009)
Vueltas menores:
Tour de Catar x2 (2013 y 2016)
Tour de Dubai (2015)
Mark Simon Cavendish (Douglas, 21 de mayo de 1985) es un deportista británico que compite profesionalmente en ciclismo de ruta, en donde forma parte del equipo Deceuninck-Quick Step, destacándose como velocista. También disputa pruebas de ciclismo en pista, siendo especialista en las disciplinas de puntuación, madison y ómnium.
En carretera ha logrado 48 victorias de etapa en las Grandes Vueltas: 30 en el Tour de Francia, 15 en el Giro de Italia y 3 en la Vuelta a España. En el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta se proclamó vencedor de la prueba de ruta en el año 2011, y subcampeón en el año 2016. Es profesional desde mediados de 2006, cuando pasó al ciclismo de primer nivel al ser contratado por el T-Mobile.
Participó en tres Juegos Olímpicos de Verano, obteniendo una medalla de plata en Río de Janeiro 2016, en la prueba de ómnium, el 9º lugar en Pekín 2008, en la prueba de madison, y el 29º lugar en Londres 2012, en la prueba de ruta masculina.
Ganó tres medallas de oro en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Pista en los años 2005, 2008 y 2016, las tres en la prueba de madison.
Fue nombrado miembro de la Orden del Imperio Británico (MBE) en el año 2011 por sus éxitos deportivos.
Cavendish se introdujo al mundo del ciclismo a la edad de 13 años, después de haber competido anteriormente en BMX. Originalmente fue un ciclista de pista que competía por el equipo británico de ciclismo en madison, carrera por puntos y scratch. Ganó la medalla de oro en la prueba madison en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Pista en Los Ángeles con Robert Hayles en 2005. Ese mismo año ganó la carrera por puntos campeonato de Europa de pista.
A mediados de la temporada 2005, comenzó a competir por el equipo continental alemán Team Sparkasse corriendo sus primeras carreras en ruta, el Tour de Berlín y la Vuelta a Gran Bretaña.
La temporada 2006 comienza con una segunda posición en la 8.ª etapa del Tour de Langkawi. En marzo vuelve a la pista ganando la medalla de oro en scratch en los Juegos de la Commonwealth. A partir de mayo comienzan sus victorias en carreras por etapas, ganando una en el Tour de Thuringe, dos en el Tour de Berlín donde además culminó 2º en la general y una en la Carrera de la Solidaridad y de los Campeones Olímpicos. Esto le condujo a ganarse un puesto en el T-Mobile a partir de agosto de 2006 y hasta el final de la temporada. Su mejor resultado para el T-Mobile en 2006 llegó durante la Vuelta a Gran Bretaña, donde consiguió tres segundos lugares y ganó la clasificación de los puntos. Esto ayudó a garantizarle un contrato profesional con el T-Mobile para las temporadas 2007 y 2008.
En el T-Mobile, comenzó la temporada 2007 con victorias en la semi-clásica belga Scheldeprijs Vlaanderen, dos victorias en los Cuatro Días de Dunkerque y otras dos en la Volta a Cataluña. Estos triunfos motivaron que fuera seleccionado para el Tour de Francia 2007. Sin embargo, no tuvo éxito en su participación. Caídas en las etapas 1 y 2 lo eliminaron de la disputa de dos de las etapas propicias para velocistas y le dejó muy magullado. Abandonó el Tour en la etapa 8, de forma planificada cuando la carrera llegó a las etapas de montaña en los Alpes, afirmando que era infeliz por no haber tenido al menos un lugar entre los primeros en alguna etapa.
A principios de octubre, Cavendish había conseguido su 11.ª victoria en el Circuito Franco-Belga, convirtiéndose en el tercer ciclistas con más victorias en la temporada por detrás de Edvald Boasson Hagen (15) y Alessandro Petacchi (14). Entre ellas, tres victorias en carreras del UCI ProTour, los dos en la Volta a Cataluña y una en el Tour de Benelux.
Cavendish y Sandy Casar fueron los primeros corredores en firmar la carta de la UCI en la lucha contra el dopaje.
En 2008 Cavendish continuó en el equipo que ante el alejamiento de la empresa T-Mobile pasó a denominarse Team High Road (nombre de la sociedad propietaria del equipo) y posteriormente Team Columbia cuando dicha empresa se hizo cargo del patrocinio. Regresó a la pista debido a los Juegos Olímpicos de Pekín, que dijo que era su prioridad para la temporada. El 29 de marzo de 2008 Cavendish y su compañero Bradley Wiggins se convirtieron en campeones del mundo en el Madison al ganar en los Campeonatos del Mundo en Mánchester. En carretera, Cavendish siguió compitiendo con éxito y ganó sus primeras etapas de una gran vuelta, al conseguir 2 victorias en el Giro de Italia. Continuó su éxito en el Tour de Francia cuando ganó la etapa 5 de Cholet a Châteauroux. Ganó de nuevo en la etapa 8 y en la etapa 12, convirtiéndose así en el primer británico en ganar tres etapas del Tour de Francia en el mismo año. Luego se unió a una lista de ciclistas de élite que han tenido 4 victorias de etapa en un mismo Tour. Al hacerlo se convierte en el "cuarto ciclista británico con más éxitos profesionales en la historia". A fin de prepararse para los Juegos Olímpicos de Pekín en agosto, Cavendish se retiró del Tour antes de que se iniciase la etapa 15. Él y el mánager del Columbia, Bob Stapleton llegaron mutuamente a un acuerdo en que continuar más de los Alpes era un riesgo innecesario en sus esperanzas olímpicas. Pero Cavendish, junto con su compañero Bradley Wiggins, no ganaron una medalla en Pekín, pues acabó 8º en Madison.
Cavendish finalizó la temporada como el más ganador de ese año con 17 victorias seguido de Tom Boonen y su compañero de equipo André Greipel (14).
La temporada 2009 comenzó con el Tour de Catar, donde renovó su rivalidad con Tom Boonen. Boonen ganó la carrera y la primera etapa, pero Cavendish no sólo logró 2 etapas, sino que también ganó 2 etapas en el Tour de California 2009, de nuevo superando a Boonen en el sprint final. Fue sorpresa su inclusión en el equipo británico para el Campeonato del Mundo de pista 2009, donde compitió en la carrera de scratch y el madison. Inició la temporada europea en la Tirreno-Adriático, donde ganó una etapa. Luego participó en su primera carrera clásica de 2009, la Milán-San Remo. Sus rivales habían dicho que esa carrera era imposible que él la ganara pero siguió a Heinrich Haussler y en los últimos 200 metros lo superó para ganar por poco el sprint y la carrera. Fue la primera victoria de Cavendish en una carrera conocida como una de los cinco monumentos del ciclismo.
Cavendish repitió su victoria en 2 etapas de los Tres Días de La Panne, donde también ganó la clasificación por puntos. Al inicio del Giro de Italia el Team Columbia ganó la contrarreloj por equipos y se le dio el jersey rosa de líder, convirtiéndose en el primer ciclista británico en usarlo.
Las 2 primeras etapas sin embargo, fueron infructuosas para Cavendish, quien fue superado en la línea por Alessandro Petacchi en la primera etapa y quedó atrapado detrás de una caída perdiendo posibilidades de esprintar al día siguiente. Sin embargo Cavendish impuso su dominio, ganando 3 etapas antes de abandonar en la etapa 13, citando la necesidad de descansar para comenzar los preparativos para el Tour de Francia. Continuó su preparación en la Vuelta a Suiza, donde ganó la etapa 3 y la etapa 6.
Continuando con su racha de éxitos, en el Tour de Francia se hizo con 6 victorias, ganando la etapa 2, etapa 3, etapa 10, etapa 11, la etapa 19 y la última en los Campos Elíseos. Tras el Tour de Francia, Cavendish ganó el Sparkassen Giro Bochum y participó en el Tour de Irlanda, ganando dos etapas. El 7 de septiembre registró la victoria número 50 de su carrera deportiva en carretera, en la primera etapa del Tour de Missouri. Antes de la carrera, confirmó que permanecería con el equipo Columbia-HTC en 2010, poniendo fin a la especulación que lo vinculaba con un traspaso al Sky, el recién creado equipo británico. Cavendish retuvo el maillot de líder venciendo en la segunda etapa, pero terminó quinto en la etapa 3, perdiendo el liderato general a manos de Thor Hushovd, y se vio obligado a retirarse de la carrera antes de la etapa 4 debido a una infección pulmonar. Aunque seleccionado para el equipo británico para la carrera de ruta en el Campeonato del mundo 2009, su enfermedad le impidió participar.
Con 23 triunfos en 2009, Cavendish era por segundo año consecutivo el máximo ganador de la temporada.
La temporada 2010 no comenzó en buena forma. En la Milán-San Remo no pudo defender el título y culminó 89º a más de 6 minutos del ganador Óscar Freire. Pocos días después llegó la primera victoria en la 2.ª etapa de la Volta a Cataluña.
Luego participó del Tour de Romandía donde ganó la 2.ª etapa, pero tras esa victoria fue retirado de la carrera por el equipo por un gesto obsceno realizado contra sus detractores al cruzar la línea de meta. En mayo, no corrió el Giro de Italia y optó por competir en el Tour de California donde ganó la primera etapa. En la Vuelta a Suiza fue foco de críticas al ser el causante de una espectacular caída de varios corredores en la llegada de la 4.ª etapa, donde se salió de su línea y embistió a Heinrich Haussler.
El Tour de Francia no comenzó de buena forma, cayéndose nuevamente en la 1.ª etapa a 3 km para el final. Luego se rehízo y ganó 5 etapas; la 5.ª, 6.ª, 11.ª, 18.ª y 20.ª llegando a 15 victorias en la ronda gala.
En septiembre corrió su primera Vuelta a España. El equipo ganó la contrarreloj inicial en Sevilla y Cavendish vistió de rojo las 2 primeras etapas. Luego ganó las etapas 12, 13 y 18 y triunfó en la clasificación de los puntos.
En la temporada 2011 logró la primera victoria en febrero cuando ganó la 6.ª etapa del Tour de Omán. Posteriormente ganó la Scheldeprijs Vlaanderen, su tercera victoria tras sus triunfos anteriores en 2007 y 2008, empatando el récord con Piet Oellibrandt. Volvió a correr el Giro de Italia luego de estar ausente en 2010. Estuvo en el centro de una polémica a ser acusado por el español Fran Ventoso de subir agarrado al coche de su equipo en la 9.ª etapa con final en el monte Etna. Cavendish consiguió su primera victoria al ganar la 10.ª etapa y logró la segunda en la 12.ª, antes de abandonar la carrera.
En el Tour de Francia, ganó 5 etapas (5.ª, 7.ª, 11.ª, 15.ª y la 21.ª), llegando a 20 victorias en la ronda gala y siendo el primer ciclista en ganar la etapa final tres años consecutivos. A pesar de que le fueron descontados 20 puntos por terminar fuera del límite de tiempo en las etapas 18 y 19, Cavendish ganó por primera vez la clasificación por puntos y al hacerlo, se convirtió en el primer ciclista británico en ganar el maillot verde. El 4 de agosto el equipo HTC-Highroad anunció que se retiraría al final de la temporada, alimentando las especulaciones de que Cavendish pasaría al Sky Procycling.
A finales de agosto, Cavendish comenzó la Vuelta a España 2011 intentando ganar una etapa y entrar en el selecto grupo de ciclistas que han ganado en las 3 grandes el mismo año, pero abandonó durante la 4.ª etapa sin haber tenido opciones, porque el recorrido no le era favorable. Después de retirarse de la Vuelta, Cavendish participó de la Vuelta a Gran Bretaña donde ganó la 1.ª etapa y la etapa final en Londres.
A finales de septiembre Cavendish formó parte del equipo británico en la carrera de ruta del Campeonato del Mundo 2011 en Copenhague. Después de que el equipo controló toda la carrera, la llegada se resolvió en sprint y Cavendish cruzó la meta en primer lugar, proclamándose campeón del mundo y tomando el maillot arco iris para la temporada 2012. Fue el segundo campeón mundial británico después de Tom Simpson en 1965.
Después de muchas especulaciones, se anunció que Cavendish se uniría a Sky para la temporada 2012, llevando a uno de sus lanzadores, Bernhard Eisel.
Comenzó la temporada 2012 en el Tour de Catar, y en la 3.ª etapa logró la primera victoria con el maillot arco iris y con el Sky. Dos días después ganó la 5.ª y finalizó 6º en la carrera.
En marzo logró dos victorias más, la Kuurne-Bruselas-Kuurne y una etapa de la Tirreno-Adriático. Uno de sus objetivos para la temporada era ganar la Milán-San Remo por segunda vez, pero perdió todas las posibilidades al perder contacto con el pelotón a 100 km para la meta. En las clásicas de primavera no pudo terminar en las primeras posiciones de ninguna de las carreras.
En mayo estuvo presente en el Giro de Italia donde ganó 3 etapas; la 2.ª, 5.ª y 13.ª. En la 3.ª sufrió una caída en el sprint final que fue provocada por el italiano Roberto Ferrari y en la que también se fue al suelo el líder en ese momento Taylor Phinney.
Completó el Giro, pero perdió la clasificación por puntos a manos de Joaquim Rodríguez por un solo punto aunque logró la clasificación Azzurri d'Italia y el premio de la combatividad.
A mediados de junio compitió en la Ster ZLM Toer, donde Cavendish no ganó ninguna de las 4 etapas en la que consistía la carrera. Sin embargo con una regular actuación en la que finalizó 2º dos veces y otra 3º, terminó ganando la competición por 8 s, siendo la primera competición por etapas en la que triunfó.
En el Tour de Francia, debió actuar de gregario de su compañeros de equipo Bradley Wiggins y Chris Froome (finalmente ambos en el podio de la carrera), lo que menguó sus posibilidades en las llegadas. Igualmente logró imponerse en 3 etapas, la 2.ª, la 18.ª y por cuarta vez consecutiva la última en los Campos Elíseos aunque en la clasificación por puntos no tuvo oportunidad de revalidar el título.
Al disputarse en su país y frente a su público, el objetivo principal de Cavendish para la temporada era consagrarse campeón olímpico. La carrera en ruta de los Juegos Olímpicos de Londres tuvo lugar seis días después de la última etapa del Tour de Francia y con la base del Sky, Cavendish partía como favorito, con sus compañeros Wiggins, Froome, Ian Stannard y David Millar (Garmin) a su servicio. El equipo tenía el objetivo de controlar la carrera y que Cavendish definiera la carrera en sprint, sin embargo, el equipo se vio obligado a marcar el ritmo la mayor parte de la carrera, con pocos países pasando al relevo. Finalmente la carrera se rompió y un gran grupo de más de 30 ciclistas se formó en la delantera y a pesar de los esfuerzos de Stannard, Wiggins, Millar y Froome, los fugados no fueron alcanzados y Cavendish finalizó 29º, a 40 segundos por detrás del ganador Alexander Vinokurov.
En septiembre ganó 3 etapas de la Vuelta a Gran Bretaña, previo a participar en el campeonato del mundo en Valkenburg. Con pocas opciones de revalidar el título ya que la carrera finalizaba en el Cauberg (colina de 2 km con pendientes de hasta 12%), Cavendish abandonó faltando más de 100 km.
Desde la culminación del Tour de Francia se rumoreaba que Cavendish no estaba a gusto en el Sky. El hecho de haber tenido que trabajar como gregario y sacrificar el maillot verde y victorias de etapa no había sido de su agrado y ante la perspectiva de que en 2013 el Sky nuevamente centraría sus esfuerzos en torno a Wiggins y Froome el 18 de octubre de 2012, se confirmó que abandonaba el equipo fichando por el Omega Pharma-QuickStep. Posteriormente Cavendish declaró que había válido la pena perder el maillot verde y victorias de etapa para hacer parte del primer equipo británico que ganara el Tour, pero que se sentía frustrado en el equipo porque consideraba que podía haber ganado 2 etapas más y el maillot verde sin poner en riesgo el maillot amarillo.
Cavendish hizo su debut el 21 de enero en el Tour de San Luis, logrando la primera victoria para el Omega Pharma-Quick Step en la primera etapa. A principios de febrero integró el equipo en el Tour de Catar, ganando 4 de las 6 etapas y la clasificación general, siendo ésta su segunda carrera por etapas en su palmarés. A finales de marzo ganó la 2.ª etapa de los Tres Días de La Panne, obteniendo con este triunfo su victoria profesional número 100.
En mayo Cavendish integró la nómina del equipo para el Giro de Italia. Se impuso en la primera etapa disputada en Nápoles, consiguiendo ser el primer portador de la Maglia rosa de líder. Sin embargo, la perdió el día siguiente en la contrarreloj por equipos disputada en la Isla de Isquia, cediéndola al italiano del equipo Sky Salvatore Puccio. El sprinter británico volvió a levantar los brazos en la 6.ª etapa, con final en Margherita di Savoia, gracias al gran trabajo de su equipo. Ya en el podio dedicó su victoria a Wouter Weylandt, ciclista fallecido en el Giro precisamente dos años atrás. Consiguió su tercera victoria en esta edición de la ronda italiana en la 12.ª etapa con final en Treviso, donde venció sin muchas dificultades ayudado por su equipo y finalmente por su lanzador Gert Steegmans, en un trayecto turbulento a causa de las caídas y la fuerte lluvia. Con ese triunfo, Cavendish llegó a la victoria nº 103 en su carrera deportiva. Un día después logró su cuarta victoria en la etapa 13.ª, cuyo recorrido fue de 254 kilómetros entre Busseto y Cherasco. El quinto triunfo en la corsa rosa, fue la última etapa en Brescia y además con esa victoria también ganó la clasificación por puntos, que había liderado durante gran parte de la carrera.
Con esto, se convertía en el quinto corredor en la historia en ganar las clasificaciones por puntos en las tres "grandes": Tour de Francia (2011), Giro de Italia (2013) y Vuelta a España (2010).
Como cada año, Cavendish afrontó el Tour como su mayor objetivo. Este año, además, con un equipo volcado en él y que le prepararía las llegadas. Una caída en la 1.ª etapa le impidió luchar por la victoria y no fue hasta la 5.ª cuando consiguió el ansiado triunfo en Marsella, superando a Boasson Hagen y a Sagan. Ganaría la 13.ª etapa después de que él y otros corredores se escaparan en una fuga propiciada por el equipo Saxo-Tinkoff faltando 25 km para el final, cosechando así su victoria 25.ª en el Tour de Francia. Pero en la última etapa que llevó al pelotón hasta los Campos Elíseos de noche, se vio superado por los alemanes André Greipel y Marcel Kittel (quien se hizo con la victoria de etapa) debido a su mala colocación en la última curva, el pésimo tren que le hicieron sus lanzadores y el brinco que le pegó la bici en los últimos diez metros por unos adoquines levantados. Mark llevaba ganando aquí los últimos cuatro años y con relativa facilidad (2009, 2010, 2011 y 2012).
2004 (como amateur)
2005 (como amateur)
2008
2014
2016
2005 (como amateur)
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2021
—: no participa
F. c.: descalificado por "fuera de control"
Ab.: abandono