X-raid es un equipo alemán de automovilismo que participa en competiciones de rally raid tales como el Rally Dakar, la Copa Mundial de Rally Cross-Country de la FIA o la Copa Mundial de Bajas Cross-Country de la FIA. Compiten con coches MINI, el MINI John Cooper Works Rally y el MINI John Cooper Works Buggy.
El equipo es propiedad de Sven Quandt, cuya familia es accionista mayoritaria de BMW, por lo que X-raid es el equipo oficial de dicha marca en rallies raid.
En 2012 hicieron doblete en el Dakar (victoria para Peterhansel y subcampeonato para Roma). Otros tres pilotos acabaron entre los diez primeros.
En el Dakar de 2013 se impusieron con Stéphane Peterhansel. Además, Leonid Novitskiy fue tercero. Otros dos pilotos acabaron en el top-5 (Roma, 4º, y Terranova, 5º).
En la temporada 2013 del Mundial de Raids FIA consiguieron el campeonato de pilotos con el polaco Krzysztof Hołowczyc, además del título de equipos. Hołowczyc ganó un rally, mientras que otro piloto del equipo, Nani Roma, ganó los tres que disputó, que le hicieron ser tercero. Tuvieron especial éxito en la Baja Aragón, en la que los tres pilotos acabaron en el top-10.
El Dakar 2014 fue, si no el que más, uno de los más dominadores por parte de un solo equipo en la categoría de coches. En efecto, el equipo copó las posiciones de podium y colocó a cuatro pilotos en el top-5 y siete de ellos en el top-10. La victoria fue para el español Nani Roma, seguido de Nasser Al-Attiyah y de Stéphane Peterhansel.
En 2014 consiguieron el título FIA con Vasilyev y el subcampeonato con Al-Attiyah.
Consiguieron ganar el Dakar de la mano de Al-Attiyah. También tuvieron a Krzysztof Hołowczyc en el podium (3º) y otros tres pilotos entre los diez primeros (van Loon 4º, Vasilyev 5º y Rakhimbayev 9º).
En 2015 son cuartos en el título de equipos del Mundial de Rallies Raid de la FIA, ganando el título de pilotos con Nasser Al-Attiyah. Además, fueron arte importante en la consecución del subcampeonato por parte de Vasilyev, ya que éste disputó las cuatro primeras rondas del año con X-raid, para luego correr con Overdrive Racing.
En el Dakar consiguieron como mejor resultado un segundo puesto con Nasser Al-Attiyah. Además, otros tres coches acabaron en el top-10.
La temporada comenzó con la despedida de su principal espadón, Nasser Al-Attiyah. En el mundial de la FIA consiguieron el subcampeonato con Vasilyev y el tercer puesto con Al-Rahji. Ganaron dos bajas: una con Hirvonen y otra con Porém. También fueron subcampeones en el título de equipos.
En el Rally Dakar tuvieron tres coches entre los diez primeros (Terranova fue sexto, Przygoński fue séptimo y Abu Issa fue décimo) y cuatro quedaron fuera del mismo (Hirvonen fue 13º, Schott fue 17º, de Barros fue 18º y Al-Rahji fue 29º).
En el mundial FIA consiguieron un subcampeonato con Przygoński, quien ganó una baja, mientras que otros dos pilotos (Abu Issa e Hirvonen) acabaron en el top-10. También fueron subcampeones en el título de equipos.
En el Dakar 2018 colocaron a cuatro coches en el top-20. Jakub Przygoński, el mejor colocado, fue quinto. Por su parte, Boris Garafulic Litvak fue 13º. Más atrás quedaron Mikko Hirvonen (19º) y Orlando Terranova (20º).
En 2018 su piloto Jakub Przygoński se cornó como campeón del mundo de Rallies Raid de la FIA, quien ganó cuatro rallies y fue segundo en otros cinco. En el Rally Ruta de la Seda, ajeno al calendario del mundial, celebraron el triunfo de Yazeed Al-Rahji.
Al Rally Dakar de 2019 acudieron con dos secciones: una de 4x4 y una nueva sección de buggys 4x2. En los 4x4, Nani Roma fue subcampeón, mientras que Przygoński fue cuarto, Yazeed Al-Rajhi fue séptimo, Boris Garafulic Litvak fue octavo y Orlando Terranova se retiró. En los 4x2, que llevaban muy poco tiempo de desarrollo y no estaban a la altura de los mejores coches, Cyril Despres fue quinto, Carlos Sainz fue 13º con una victoria de etapa y Stéphane Peterhansel se retiró con dos victorias de etapa.
Para la temporada 2019 el equipo perdió a Nani Roma y a Al Rahji en el 4x4 y a Despres en el 4x2. En 2019 consiguieron un doblete en la Copa Mundial de Bajas, ya que Orlando Terranova se proclamó campeón y Jakub Przygoński finalizó segundo en la general, con cuatro y dos victorias resectivamente. En el mundial de Rallies Raid también consiguieron el título de pilotos con Stéphane Peterhansel. Además, lograron el títulos de equipos en los dos campeonatos.
En el Rally Dakar de 2020 volvieron a acudir con sus secciones de 4x4 y 4x2, estando esta mucho más perfeccionada. Consiguieron ganar el rally junto a Carlos Sainz, quien además ganó cuatro etapas. El otro 4x2, el de Peterhansel, fue tercero con otras cuatro victorias de etapa. En el 4x4 Terranova fue sexto, Yasir bin Seaidan fue noveno, Aleksandr Dorossinskij fue decimocuarto, Przygoński fue decimonoveno, Denis Krotov fue decimoséptimo y Vaidotas Zala fue 26º con una victoria de etapa.
Para la temporada 2020 el equipo tuvo que hacer frente a la salida de Kuba Przygoński, quien fichó por Overdrive Racing.
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