Norbert Michelisz (Himesháza, 8 de agosto de 1984) es un piloto de automovilismo húngaro. Compitió de 2008 a 2017 en WTCC, donde obtuvo ocho victorias y fue segundo en la última edición. En 2019 fue campeón de la Copa Mundial de Turismos con Hyundai y el equipo BRC.
Michelisz fue el campeón en 2006 de la Suzuki Swift Cup de Hungría, y en 2007 ganó la Copa Renault Clio de su país.
En 2008 compitió en la SEAT León Cup de Hungría, donde acabó en la 2° posición. Ese mismo año disputó la SEAT León Eurocup, ganando una carrera en Monza, y terminando 14 º en general. El triunfo en la SEAT León Eurocup le otorgó una carrera sobre un coche de ese modelo en el Campeonato Mundial de Turismos de la FIA, compitiendo en las dos carreras en Okayama para el equipo SUNRED. Se retiró en la primera carrera y terminó 16° en la segunda.
En 2009, en la SEAT León Eurocup, fue el mejor corredor en la ronda en el Circuito de Boavista, Portugal, ganando otra vez participación en el WTCC, en Brands Hatch. En septiembre de es año, obtuvo el título de la categoría europea. Esto le valió una unidad de SEAT para disputar el WTCC del año siguiente. Ese mismo año disputó la SEAT León Supercopa de España, terminando tercero.
En 2010 disputó su primera temporada completa del Campeonato Mundial, para el equipo húngaro Zengő Motorsport. Obtuvo su primer podio en Okayama después de la descalificación de Andy Priaulx y Augusto Farfus. En la última carrera de la temporada obtuvo su primera victoria, en Macao. Terminó 9° en el campeonato con 104 puntos.
En 2011 se cambió a un BMW 320 TC siguiendo en el equipo húngaro. Él anotó su único podio en la temporada en el circuito de Hungaroring.. En la general fue 9°, al igual que el año anterior, pero con solo 88 puntos.
En 2012 ganó su primera carrera sobre BMW, en la segunda carrera que se disputó en su país.
Para disputar su cuarta temporada completa en la categoría, cambió la marca alemana por la japonesa Honda, aunque continuando en el Zengő Motorsport
Para las temporadas 2016 y 2017, Michelisz se convirtió en piloto oficial de Honda, conduciendo un Civic WTCC del Honda Racing Team JAS.
En 2018, con el nuevo reglamento del campeonato mundial, el húngaro pasó al equipo BRC Racing Team para conducir un Hyundai i30 N TCR. Fue cuarto en esa temporada con una victoria, mientras que su compañero de equipo, Gabriele Tarquini, fue el ganador. Para la temporada siguiente, BRC repitió dupla. Michelisz no consiguió victorias en la primera parte del año, pero a partir de la quinta ronda ganó en cinco oportunidades. Tomó la punta del campeonato en las últimas rondas y finalmente venció al segundo, Esteban Guerrieri, por 23 puntos.
Norbert Michelisz y el ingeniero David Bári fundaron y dirigen el equipo M1RA. Este se estrenó en 2017 en la TCR International Series con la marca Honda. Ganó el campeonato de equipos y uno de sus pilotos, Attila Tassi, fue subcampeón.
Al año siguiente pasó a la TCR Europe Touring Car Series con Hyundai, siendo cuarto en el clasificador de equipos, mientras que Dániel Nagy fue su piloto mejor clasificado en el de pilotos: quinto. Ese año también hizo su debut en WTCR como equipo invitado en la ronda de Hungría, logrando un podio. En 2019 repitió la cuarta posición de equipos en TCR Europe, con su principal piloto Luca Engstler siendo noveno.
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