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Autopista Radial 2



La Autopista Radial 2, R-2 o Autopista del Henares es una autopista de peaje española que recorre el Corredor del Henares entre Madrid y Guadalajara paralela a la Autovía del Nordeste.

Empieza en el enlace con la M-40 frente al barrio de Sanchinarro y finaliza en el km 62 de la Autovía del Nordeste (A-2, E-90) junto a la localidad de Taracena. Tiene una longitud de 61 km, con diez enlaces, de los que uno es parcial y nueve son totales.

Se construyó para descongestionar el tráfico en las entradas y salidas de Madrid y fue inaugurada el 6 de octubre de 2003. La concesionaria de la autopista Radial 2 era Henarsa, una colaboración empresarial de Abertis, Acciona, Global Vía y Sacyr. Tras su quiebra por falta de usuarios, fue rescatada en 2018 por la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITTSA.)[1]

La R-2 tuvo un tráfico promedio de 4.915 vehículos al día en 2016.[2]​ Sin embargo, cuando fue construida, el Ministerio de Fomento anunciaba que la R-2 absorbería el 30% del tráfico total de corredor, cifrado en 100.000 vehículos al día, y daba a entender que ese trasvase sería rápido, aunque no especificaba fechas. No ha sido así, y la R-2 solo cuenta con un 25% del tráfico previsto. Y con respecto a la A-2, la radial ha captado menos del 10% de tráfico.[3]

La cifra más alta de intensidad media diaria se alcanzó en 2007, con 11.034 vehículos al día. Desde ese año la autopista acumula un descenso del tráfico de un 55,46%.

La tabla siguiente muestra la evolución de la intensidad media diaria desde su inauguración, según datos publicados por el Ministerio de Fomento:[2]

     Intensidad media diaria de vehículos.

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