El Audi 100 es un automóvil de turismo del segmento E con motor delantero longitudinal y tracción delantera producido por el fabricante de automóviles alemán Audi entre los años 1968 y 1995. El modelo en sus variantes deportivas y de lujo se comercializó como Audi 200.
En 1995, el 100 fue renombrado a Audi A6, que las siguientes generaciones mantuvieron. Los orígenes de los primeros Audi 100 se han convertido en una leyenda en Alemania. Cuando Volkswagen compró Auto Union de Mercedes-Benz en 1965, parecen haber sido motivadas por una grave escasez de capacidad de producción de su Tipo 1, modelo que en ese momento estaba vendiendo más rápido que los coches se podrían producir.
El modelo 100 C3 se vendió en los Estados Unidos como el Audi 5000 hasta 1988. El Audi 100 era uno de los coches más seguros de la época. En España se vendieron los 2.2 y 2.0, compartiendo este último con el Audi 80.
Las motorizaciones eran las siguientes:
Sedán
Coupé
Audi 100 C1
Audi 100 C1 sedán 3 puertas
Audi 100 C1 faros redondos
Audi 100 C1 coupé
Audi 100 C1 Cabriolet
Las motorizaciones eran las siguientes:
Audi 100 C2 versión 5S
Audi 200 C2 versión 5E (rediseño frontal)
Audi 100 C2 versión coupe
Audi 100 C2 versión caravana
Audi 100 C3 sedán
Audi 100 C3 Avant con rediseño
Audi 100 C3 en el mercado chino se continuó fabricando como Hongqi Luxury
Este modelo cambió su nombre en 1995 adoptando la nueva denominación de los modelos de Audi usando "A" y un número: A6
Audi 100 C4
Audi 100 C4 vista trasera
Audi 100 C4 versión S4
Audi 100 C4 versión americana
Audi 100 C4 Avant
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