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Aeropuerto Internacional de Düsseldorf



El Aeropuerto Internacional de Düsseldorf (alemán: Flughafen Düsseldorf International) (IATA: DUSOACI: EDDL), es el tercer aeropuerto en importancia de Alemania con un tráfico de 16,6 millones de pasajeros. Solo los aeropuertos de Múnich y Fráncfort del Meno tienen un tráfico mayor de pasajeros. El aeropuerto es un centro de conexión secundario para Lufthansa. Lufthansa tiene 270 vuelos por día (43 destinos) desde y hacia el Aeropuerto Internacional de Düsseldorf. El aeropuerto ofrece vuelos a 186 destinos directos en todos los continentes (excepto Oceanía). El aeropuerto opera más de 700 despegues/aterrizajes diarios. Se encuentra situado a 9 km del centro de Düsseldorf.

El Aeropuerto Internacional de Düsseldorf cuenta con dos pistas, una de 3000 y la otra de 2.700 m de longitud. Hay planes para extender la pista de 3000 hasta los 3.600 m, pero la ciudad de Ratingen, la cual se encuentra en la ruta de aproximación de la pista, está bloqueando su ejecución.

Hay espacio para el estacionamiento de 107 aeronaves. El actual edificio de la Terminal es capaz de manejar hasta 22 millones de pasajeros por año. Sin embargo, debido a un acuerdo con los residentes del cercano Raingen (los denominados Angerlandvergleich), esta capacidad no será alcanzada dentro de los próximos años, ya que el movimiento de aeronaves está restringido. Junto con el Aeropuerto Internacional de Fráncfort, el Aeropuerto Internacional de Múnich y el Aeropuerto Internacional de Colonia/Bonn, el Aeropuerto Internacional de Düsseldorf cuenta con las instalaciones necesarias para operar con el Airbus A380. El 12 de noviembre de 2006, el primer A380 aterrizó en Düsseldorf como parte de un vuelo promocional de Lufthansa. Lufthansa está planeando utilizar el aeropuerto como un aeropuerto alternativo para el A380 en el caso de que sea imposible aterrizar en Fráncfort debido a las malas condiciones meteorológicas.

Los propietarios del aeropuerto son:

El Aeropuerto Internacional de Düsseldorf fue en su momento el destino predilecto para los vuelos desde los Estados Unidos. Tras los Atentados del 11 de septiembre de 2001, Continental Airlines y United Airlines suspendieron sus servicios al aeropuerto; sin embargo, United continúa sus acuerdos de código compartido con Lufthansa.

"Das Magazin" es una revista disponible para visitantes y pasajeros que viajan a través del aeropuerto. Contiene información acerca de nuevas aerolíneas que ofrecen servicios al aeropuerto, nuevos destinos y rutas, y otra información acerca del propio aeropuerto y las instalaciones que la rodean. La revista está disponible en varias tiendas y puestos de diarios del aeropuerto o por medio de una suscripción por tres números (a un precio de €19.00).

En la actualidad, las siguientes aerolíneas operan rutas hacia y desde el Aeropuerto Internacional de Düsseldorf:



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